毕竟历史上博客及现在的微信公众号，东航或许都会有降温的时候，真正让一个东西活下来的是“品牌”。

他们为什么那么喜欢短视频呢?因为视频跟图文相比，江苏架飞机它的阅读时间更长，也就是说，它能够提高平台的留存率和阅读时长。document.writeln('关注创业、公司电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

你去做一个有充分验证过商业模式的领域去创业，迎第比如你做一个手游网游，迎第有10%的机会赚到钱吗?不要说互联网这些新兴领域，你去开个火锅店、服装店，有10%的成功率吗?我相信你身边肯定有朋友试过做这种小生意，你会有答案的。当然，东航不是说冷门的东西就一定没机会，东航但是鼓励大家去做热门、需求旺盛的东西，肯定算不上是什么错误吧?错误之2作为一个内容产品，它的获利方式大概就3种，第一种叫做广告，第二种叫做电商，第三种叫做知识付费。错误之3你要知道，江苏架飞机从微博到微信时代，江苏架飞机流量最大的那个东西叫做冷笑话，你有看到冷笑话赚到钱的吗?如果短视频变成一个冷笑话，你觉得是一个很好玩的冷笑话吗?辨析：我感觉这本身已经是个冷笑话了。

实际上，公司这几年各行各业的创业都很火热，你可以去看一下每年有多少项目拿到天使，到年底又剩下多少，绝大多数肯定是没有办法赚到钱的。目前上市的自媒体公司不多，迎第2015年挂牌新三版的一家公司比较有名，迎第叫飞博共创，旗下最有名的一个账号就叫“冷笑话精选”，在微博有1000多万粉丝，在微信也有好几百万。

但是在视频制作这个业务上，东航市场需求是很旺盛的。

错误之1大家想，江苏架飞机在今天呼吁大家做短视频最热烈的人是谁?是平台，今日头条、微博、腾讯。为此，公司毕胜分别谈妥了Burberry、Prada、UnderArmour、耐克、依视路及卡地亚中国供应商，推出了女鞋、运动鞋、眼镜及配饰等多个品类。

“这时候，迎第说好听的，找一些志同道合者，说不好听的，就是先忽悠一批人。在他看来，东航这与他百度的出身有关：东航“百度人的做事风格就是这样，一定要把自己内功做好再出去……我们内部有一个共识，除非乐淘变成老百姓的一个生活方式，否则在此之前，你首要的工作就是怎么给用户创造价值，其他的都是次要的。

在毕胜看来，江苏架飞机乐淘不建库存这件事能不能成，最重要是取决于速度，如果业务发展速度够快，盘子越大，效率越高，就可以用速度换来零库存。因为毕胜的“实库代销模式”不占有资金，公司他建立起来的这条供应链得到了资本市场的高度认可。